Doszły mnie słuchy o rozstrzygniętym przez Tramwaje Warszawskie przetargu
na nowy wóz tramwajowy, który ma być realizowany przez Fabrykę
Cegielskiego w Poznaniu.
Informację o tym znalazłem pod adresem internetowym:
http://tramwar2.republika.pl/tw123n.html
Chciałbym się w związku z tym dowiedzieć dlaczego Tramwaje Warszawskie w
tak niewielkim stopniu inwestują w dostepność wozów dla osób poruszających
się na wózkach inwalidzkich.
Z tego, co obserwuję, jedynie JEDEN wóz na każdej linii jest wozem
niskopodłogowym, czyli dostępnym dla osób poruszających się na wózkach
inwalidzkich. Oznacza to, że oczekiwanie na taki tramwaj jest
nadzwyczajnie długie.
Wydaje się, że w odróżnieniu od linii autobusowych, Tramwaje Warszawskie
nie robią ŻADNYCH działań w kierunku udopstępnienia swojego taboru. Jest
to zadziwiające w czasie, gdy tak wiele mówi się o aktywizacji osób
niepełnosprawnych. Jestem osobą niepełnosprawną aktywnie zaangażowaną w
sprawy osób niepełnosprawnych w Polsce na przykład w ramach akcji "Wyślij
CV - Ktoś Czeka" (www.niepelnosprawni.ciszewskipr.pl) i staram się
nakłonić osoby niepełnosprawne do aktywnego życia, a osoby sprawne do
traktowania niepełnosprawnych jako równych partnerów. Jednakże w sytuacji,
w której osoba niepełnosprawna na wózku inwalidzkim musi czekać czasami
dwie godziny na tramwaj niskopodłogowy trudno mi przekonywać, że wyjście z
domu dla takiej osoby to tylko kwestia jej dobrej woli.
Proszę o przedstawienie informacji na temat działań, które Tramwaje
Warszawskie zamierzają podjąć w celu zmiany tej sytuacji.
List ten przesyłam również do redakcji Życia Warszawy oraz Gazety
Wyborczej, TVP3 - Warszawa, a także do biura Prezydenta Warszawy,
publikuję go również na grupach newsowych pl.regionalne.warszawa oraz
pl.soc.inwalidzi